Obstaja veliko vrst amortizerjev. Večina motociklov uporablja cilindrične blažilnike in le redki uporabljajo strukturo listnatih vzmeti. Obstaja veliko vrst in različic cilindričnih amortizerjev. Na splošno jih glede na položaj vgradnje delimo na sprednje in zadnje amortizerje.
(1) Glede na smer sile dušenja: obstajajo eno-smerni amortizerji in dvo-smerni amortizerji.
(2) Glede na vrsto nastavitve obremenitve: obstaja vrsta nastavitve začetnega tlaka vzmeti, vrsta plinske vzmeti in vrsta nastavitve kota namestitve.
(3) Glede na strukturno obliko: obstajajo sprednji * hidravlični amortizerji s teleskopsko cevjo (to je trenutno najpogosteje uporabljen sprednji amortizer pri motociklih), amortizerji z nihajno roko, navpični sredinski blažilniki z ročico nihajne roke in nagnjeni sredinski blažilniki z ročico zibalne roke.
(4) Glede na delovni medij: obstajajo vzmetni amortizerji, vzmetni-zračni amortizerji (ker je dušilna sila zraka omejena, učinek blaženja ni idealen, običajno se uporabljajo samo kot zadnji amortizerji za lahka motorna kolesa z nizko hitrostjo), hidravlični amortizerji, oljni-zračni kombinirani sprednji amortizerji in hidravlični amortizerji,-napolnjeni z dušikom absorberji.
