Če luči motocikla ne svetijo, je to lahko posledica slabega kontakta, ohlapnosti ali kratkega stika napeljave ali pa je napetost regulatorja napetosti nastavljena previsoko. Preden rešimo problem, moramo razumeti delovanje stikala luči motornega kolesa. Sredina desnega ročaja je za vklop luči, desna je za izklop, sredina je za vklop majhne luči in zadnje luči, leva pa za vklop žarometa in zadnje luči. Smernik je na sredini levega ročaja. Obrnite ga v levo, da zavijete levo, in ga obrnite v desno, da zavijete desno. Ne pritiskajte neposredno.
Nacionalni standard za luči za motorna kolesa je, da lahko svetlobni tok motornega kolesa opravi preskus pri 1000–1500 lumnih. Ksenonske sijalke lahko v osnovi dosežejo 3000 lumnov, zato ne bodo prestale testa. Zamenjajte 55 W halogensko žarnico, da opravite letni pregled.
Ko luči motornega kolesa ne svetijo, lahko najprej preverite, ali je vod dobro navezan ali ohlapen. Če težava še vedno obstaja, je morda prišlo do kratkega stika ali pa je napetost regulatorja napetosti nastavljena previsoko. V tem času je priporočljivo, da greste na pregled in popravilo v strokovno servisno delavnico.
